В транспортных средствах есть немало деталей, которые ломаются в процессе эксплуатации. Однако помимо непосредственных поломок, некоторые комплектующие могут вырабатывать ресурс раньше положенного времени, в зависимости от условий эксплуатации.
На эксплуатационный срок таких деталей влияет большое количество факторов, которые очень сложно учесть. В связи с этим за состоянием таких комплектующих рекомендуется следить чаще обычного.
Опорные подшипники
Подвеска в транспортных средствах — это узел, который обеспечивает автомобилю плавность хода и хорошую управляемость. Опорные подшипники — это одна из самых важных деталей ходовой части, без которой управлять машиной было бы невозможно. Эти детали необходимы для подвижного соединения корпуса автомобиля с амортизаторами.
На ускоренный износ этих комплектующих влияют следующие факторы:
частая езда по дорожному покрытию плохого качества;
разрушение детали вследствие наезда на яму, если в скором времени требовалась ее плановая замена;
некачественно выполненный ремонт.
Если на опорный подшипник попадают различные загрязнения, пыль или влага, детали выработают ресурс еще раньше. Ситуация осложняется тем, что на многих моделях авто данные элементы ничем не защищены.
Тормозные диски
Эти запчасти являются рабочей парой тормозной системы у большинства современных транспортных средств. Под действием гидравлической силы колодки прижимаются к этим комплектующим, а возникающая сила трения замедляет вращение колеса.
Любой тормозной диск является расходным материалом, так как подвергается постоянному износу даже в максимально щадящих условиях эксплуатации. Многие производители называют 100-150 тыс. км пробега средним сроком службы этих деталей. Однако на практике новые тормозные диски требуются автовладельцам значительно раньше.
В первую очередь износ колодок зависит от манеры вождения владельца. При частых ускорениях и резких торможениях новые детали могут требоваться автомобилистам уже спустя 70 тыс. км и даже раньше.
Автомобильные генераторы
За преобразование механической энергии в электрическую отвечает генератор. Благодаря этой детали функционирует вся бортовая сеть, работают зажигание, аккумуляторная батарея, оптика автомобиля и так далее.
Как правило, генераторы авто могут быстрее вырабатывать ресурс, если их поражает коррозия. Дополнительными факторами риска являются критически высокие температуры и эксплуатация транспортного средства в неподходящих для этого условиях.
Последнее негативно влияет и на многие другие комплектующие автомобиля. Чтобы детали в вашей машине работали эффективно и не выходили из строя раньше времени, откажитесь от агрессивного вождения и следите за их состоянием. Благодаря этому вы сможете своевременно устранить мелкие неполадки, не доводя детали авто до их окончательной поломки.
Наші інтереси:
Ремонт автомобиля.
Якщо ви помітили помилку, то виділіть фрагмент тексту не більше 20 символів і натисніть Ctrl+Enter
«Життя у вулику передбачає не регламентовану монотонність, а МЕТАМОРФОЗУ. Коли комаха досягає межі своїх можливостей, вона чудесним чином перетворюється на абсолютно нову істоту. У цій метаморфозі я...
Какие детали в авто часто приходят в негодность
Світ:
В транспортных средствах есть немало деталей, которые ломаются в процессе эксплуатации. Однако помимо непосредственных поломок, некоторые комплектующие могут вырабатывать ресурс раньше положенного времени, в зависимости от условий эксплуатации.
remont.jpg
Таблица содержимого
На эксплуатационный срок таких деталей влияет большое количество факторов, которые очень сложно учесть. В связи с этим за состоянием таких комплектующих рекомендуется следить чаще обычного.
Опорные подшипники
Подвеска в транспортных средствах — это узел, который обеспечивает автомобилю плавность хода и хорошую управляемость. Опорные подшипники — это одна из самых важных деталей ходовой части, без которой управлять машиной было бы невозможно. Эти детали необходимы для подвижного соединения корпуса автомобиля с амортизаторами.
На ускоренный износ этих комплектующих влияют следующие факторы:
частая езда по дорожному покрытию плохого качества;
разрушение детали вследствие наезда на яму, если в скором времени требовалась ее плановая замена;
некачественно выполненный ремонт.
Если на опорный подшипник попадают различные загрязнения, пыль или влага, детали выработают ресурс еще раньше. Ситуация осложняется тем, что на многих моделях авто данные элементы ничем не защищены.
Тормозные диски
Эти запчасти являются рабочей парой тормозной системы у большинства современных транспортных средств. Под действием гидравлической силы колодки прижимаются к этим комплектующим, а возникающая сила трения замедляет вращение колеса.
Любой тормозной диск является расходным материалом, так как подвергается постоянному износу даже в максимально щадящих условиях эксплуатации. Многие производители называют 100-150 тыс. км пробега средним сроком службы этих деталей. Однако на практике новые тормозные диски требуются автовладельцам значительно раньше.
В первую очередь износ колодок зависит от манеры вождения владельца. При частых ускорениях и резких торможениях новые детали могут требоваться автомобилистам уже спустя 70 тыс. км и даже раньше.
Автомобильные генераторы
За преобразование механической энергии в электрическую отвечает генератор. Благодаря этой детали функционирует вся бортовая сеть, работают зажигание, аккумуляторная батарея, оптика автомобиля и так далее.
Как правило, генераторы авто могут быстрее вырабатывать ресурс, если их поражает коррозия. Дополнительными факторами риска являются критически высокие температуры и эксплуатация транспортного средства в неподходящих для этого условиях.
Последнее негативно влияет и на многие другие комплектующие автомобиля. Чтобы детали в вашей машине работали эффективно и не выходили из строя раньше времени, откажитесь от агрессивного вождения и следите за их состоянием. Благодаря этому вы сможете своевременно устранить мелкие неполадки, не доводя детали авто до их окончательной поломки.
Ремонт автомобиля.
Зверніть увагу
«Вулик Геллстрома», «Дюна» і 10 принципів Джигаду – політичний проект Френка Герберта