Нафтопереробні компанії Індії розпочали переговори з найбільшими нафтовидобувними країнами Близького Сходу, щоб замінити російську нафту, що потрапила під американські санкції і зараз займає близько третини індійського ринку.
Протягом останніх кількох років Індія стала сильно залежати від російської нафти, що продається зі знижкою, і зіткнулася з обвинуваченнями США в тому, що вона допомагає фінансувати війну Кремля в Україні.
За даними Kpler, п'ять нафтопереробних заводів – Reliance Industries Ltd., Bharat Petroleum Corp. Ltd., Hindustan Petroleum Corp. Ltd., Mangalore Refinery and Petrochemicals Ltd. та HPCL-Mittal Energy Ltd. – забезпечили дві третини імпорту російської нафти в Індію з початку цього року.
Їхня обережність може бути частково пов'язана з торговими переговорами між Нью-Делі та Вашингтоном. Трамп заявив 10 листопада, що дві країни «дуже близькі» до укладення угоди. Індія пообіцяла закуповувати більше нафти у США в рамках переговорів, повідомили джерела. Лише два переробника – Indian Oil Corp. та Nayara Energy Ltd. – закупили російську нафту на грудень. IOC (Indian Oil Corp.) закупила нафту у продавців, на яких не поширюються санкції, тоді як Nayara, частка якої належить «Роснефти», продовжує покладатися виключно на російську нафту.
На спотовому ринку трейдери пропонують російські вантажі, отримані від постачальників, на яких не поширюються санкції, зі знижкою від 3 до 4 доларів за барель, повідомили джерела. Однак індійські покупці вагаються купувати нафту через тривалий і складний процес перевірки, необхідний для того, щоб переконатися, що в ланцюжку поставок не беруть участь суб'єкти, на які поширюються санкції, повідомили вони.
Цього року Індія імпортувала 36% нафти з Росії, але пошук альтернатив буде значно легшим через те, що насувається глобальний надлишок нафти. IOC (Indian Oil Corp.) запланувала придбати 24 мільйони барелів з Америки для поставки в січні-березні, а Hindustan Petroleum нещодавно придбала 4 мільйони барелів американської та близькосхідної нафти для поставки в січні.
Нафтопереробні підприємства також звернулися до традиційних постачальників у Перській затоці, щоб компенсувати втрачені російські барелі. Державні переробники зустрілися з керівниками Saudi Aramco та Abu Dhabi National Oil Co. на полях галузевої конференції в Абу-Дабі минулого тижня і отримали гарантії поставок, як повідомили обізнані з перемовинами особи.
Як повідомляло агентство Reuters 6 листопада, щоб зайняти російську нішу на індійському ринку, Саудівська Аравія різко знизила ціну на свою нафту для покупців у грудні. Це явне запрошення індійським НПЗ купувати її нафту на заміну російським барелям, сказало раніше The Economic Times джерело в нафтовій галузі Індії.
Reliance Industries, у минулому найбільший імпортер нафти з РФ в Індії, у жовтні вже збільшила закупівлю сировини в Саудівській Аравії на 87%. Indian Oil домовилася закупити 24 млн барелів зі США та Латинської Америки, а Hindustan Petroleum – 4 млн барелів у Штатах та на Близькому Сході.
У результаті у російських нафтовиків накопичуються нерозпродані обсяги: за даними Bloomberg, на початок листопада обсяг російської нафти в морі досяг 382 млн барелів і на 30 млн барелів перевищує рівні кінця серпня.
Два танкери, що перевозять близько 1,5 мільйона барелів російської нафти марки Urals, кинули якір у морі по обидва боки Суецького каналу, що є очевидним свідченням труднощів, з якими Москва стикається при продажу нафти після посилення західних санкцій минулого місяця, написало агентство Reuters 7 листопада. Судна Sikar і Monte 1 були завантажені нафтою з російського балтійського порту Приморськ на початку жовтня і залишаються на якорі вже понад тиждень.
Наші інтереси:
Бачимо справді пекельні санкції проти РФ, а не ті, про які нам розказував дідусь Байден.
Якщо ви помітили помилку, то виділіть фрагмент тексту не більше 20 символів і натисніть Ctrl+Enter
Це не просто соціальна фантастика. Це продовження саги про фріменів – вільних людей, які формують новий світ. Згідно з історичною логікою, їхнім наступним і неминучим кроком стане творення вільної...
Більшість індійських нафтопереробних заводів відмовилися купувати російську нафту, а купуватимуть у Саудівської Аравії
Світ:
Нафтопереробні компанії Індії розпочали переговори з найбільшими нафтовидобувними країнами Близького Сходу, щоб замінити російську нафту, що потрапила під американські санкції і зараз займає близько третини індійського ринку.
25111101.jpg
П'ять великих індійських нафтопереробних заводів не розмістили жодних замовлень на російську нафту на наступний місяць, повідомляє Bloomberg.
Зміна в закупівлях третього за величиною імпортера нафти у світі відбулася після того, як президент Дональд Трамп у серпні подвоїв мита на всі індійські імпортні товари до 50%, а минулого місяця ввів санкції проти двох найбільших російських нафтовиробників — ПАТ «Роснефть» і ПАТ «Лукойл».
Протягом останніх кількох років Індія стала сильно залежати від російської нафти, що продається зі знижкою, і зіткнулася з обвинуваченнями США в тому, що вона допомагає фінансувати війну Кремля в Україні.
За даними Kpler, п'ять нафтопереробних заводів – Reliance Industries Ltd., Bharat Petroleum Corp. Ltd., Hindustan Petroleum Corp. Ltd., Mangalore Refinery and Petrochemicals Ltd. та HPCL-Mittal Energy Ltd. – забезпечили дві третини імпорту російської нафти в Індію з початку цього року.
Їхня обережність може бути частково пов'язана з торговими переговорами між Нью-Делі та Вашингтоном. Трамп заявив 10 листопада, що дві країни «дуже близькі» до укладення угоди. Індія пообіцяла закуповувати більше нафти у США в рамках переговорів, повідомили джерела. Лише два переробника – Indian Oil Corp. та Nayara Energy Ltd. – закупили російську нафту на грудень. IOC (Indian Oil Corp.) закупила нафту у продавців, на яких не поширюються санкції, тоді як Nayara, частка якої належить «Роснефти», продовжує покладатися виключно на російську нафту.
На спотовому ринку трейдери пропонують російські вантажі, отримані від постачальників, на яких не поширюються санкції, зі знижкою від 3 до 4 доларів за барель, повідомили джерела. Однак індійські покупці вагаються купувати нафту через тривалий і складний процес перевірки, необхідний для того, щоб переконатися, що в ланцюжку поставок не беруть участь суб'єкти, на які поширюються санкції, повідомили вони.
Цього року Індія імпортувала 36% нафти з Росії, але пошук альтернатив буде значно легшим через те, що насувається глобальний надлишок нафти. IOC (Indian Oil Corp.) запланувала придбати 24 мільйони барелів з Америки для поставки в січні-березні, а Hindustan Petroleum нещодавно придбала 4 мільйони барелів американської та близькосхідної нафти для поставки в січні.
Нафтопереробні підприємства також звернулися до традиційних постачальників у Перській затоці, щоб компенсувати втрачені російські барелі. Державні переробники зустрілися з керівниками Saudi Aramco та Abu Dhabi National Oil Co. на полях галузевої конференції в Абу-Дабі минулого тижня і отримали гарантії поставок, як повідомили обізнані з перемовинами особи.
Як повідомляло агентство Reuters 6 листопада, щоб зайняти російську нішу на індійському ринку, Саудівська Аравія різко знизила ціну на свою нафту для покупців у грудні. Це явне запрошення індійським НПЗ купувати її нафту на заміну російським барелям, сказало раніше The Economic Times джерело в нафтовій галузі Індії.
Reliance Industries, у минулому найбільший імпортер нафти з РФ в Індії, у жовтні вже збільшила закупівлю сировини в Саудівській Аравії на 87%. Indian Oil домовилася закупити 24 млн барелів зі США та Латинської Америки, а Hindustan Petroleum – 4 млн барелів у Штатах та на Близькому Сході.
У результаті у російських нафтовиків накопичуються нерозпродані обсяги: за даними Bloomberg, на початок листопада обсяг російської нафти в морі досяг 382 млн барелів і на 30 млн барелів перевищує рівні кінця серпня.
Два танкери, що перевозять близько 1,5 мільйона барелів російської нафти марки Urals, кинули якір у морі по обидва боки Суецького каналу, що є очевидним свідченням труднощів, з якими Москва стикається при продажу нафти після посилення західних санкцій минулого місяця, написало агентство Reuters 7 листопада. Судна Sikar і Monte 1 були завантажені нафтою з російського балтійського порту Приморськ на початку жовтня і залишаються на якорі вже понад тиждень.
Бачимо справді пекельні санкції проти РФ, а не ті, про які нам розказував дідусь Байден.
Зверніть увагу
«Великий Вулик» Френка Герберта – етномережа вільних людей у фантастичному романі «Вулик Геллстрома» (+відео)